典型文献
丰台综合交通枢纽BIM正向辅助设计应用
文献摘要：
丰台综合交通枢纽采用双层车场高速普速重叠立体化的布局形式,在车场布局、建筑功能流线组织、空间设计、结构体系设计、机电系统设计等方面极大地增加了复杂性和难度.通过发挥BIM技术在多专业协同设计和可视化设计方面的优势,在项目设计中采用了伴随式正向辅助设计模式.介绍项目BIM正向辅助设计的主要成果:全专业BIM信息模型、站房配套工程接口设计及校核、公共空间及复杂部位协同设计、隐蔽空间正向设计、机电系统规划及三维综合管线设计、模型碰撞检测及设计优化、施工配合及深化设计等.丰台综合交通枢纽有针对性地应用BIM正向辅助设计,高效解决二维设计环境下难以全方位协调的重难点问题,为项目建设保驾护航,可为超大型复杂枢纽工程设计阶段的BIM设计应用提供借鉴.
文献关键词：
综合交通枢纽;双层车场;多专业协同;可视化;BIM;正向辅助设计
中图分类号：
作者姓名：
朱纯瑶
作者机构：
中国铁路设计集团有限公司,天津300308
文献出处：
引用格式：
[1]朱纯瑶-.丰台综合交通枢纽BIM正向辅助设计应用)[J].铁路技术创新,2022(01):112-120
A类：
正向辅助设计,双层车场
B类：
丰台,综合交通枢纽,BIM,设计应用,布局形式,建筑功能,能流,流线组织,空间设计,结构体系,体系设计,机电系统,多专业协同,协同设计,可视化设计,项目设计,设计模式,主要成果,全专业,信息模型,站房,配套工程,接口设计,校核,公共空间,蔽空,正向设计,系统规划,综合管线,管线设计,碰撞检测,施工配合,深化设计,二维设计,重难点问题,保驾护航,超大型,枢纽工程,设计阶段
AB值：
0.345819
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