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牵引变电站供电线路带负荷测试分析
文献摘要:
在我国,牵引变电站的变压器主要采用V/V型、V/X型和Scott型等联结方式.电源侧线路的功率和功角大小因牵引变不同的联结方式而存在差异,造成牵引供电线路新投产间隔带负荷测试存在一定的困难.鉴于此,本文对不同牵引变联结方式下的牵引供电线路带负荷测试方法进行分析,为判断电流互感器或电压互感器回路极性提供依据.应用本文的分析方法和结论对多条牵引供电线路进行带负荷测试,结果验证了本文分析结论的准确性.
文献关键词:
牵引变压器;带负荷测试;V/V型变压器;V/X型变压器;Scott型变压器
作者姓名:
罗通;刘伟豪
作者机构:
广东电网有限责任公司河源供电局,广东 河源 517000
文献出处:
引用格式:
[1]罗通;刘伟豪-.牵引变电站供电线路带负荷测试分析)[J].电气技术,2022(05):76-80,85
A类:
B类:
牵引变电,变电站,供电线路,带负荷测试,测试分析,Scott,联结方式,电源侧,侧线,功角,牵引供电,投产,断电,电流互感器,电压互感器,回路,多条,牵引变压器
AB值:
0.269939
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