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天气因素对公交客流量的影响研究
文献摘要：
公交客流量是公交企业在经营中最关注的经济指标,研究天气因素对公交客流量的影响可以帮助公交企业提前应对天气变化造成的公交客流量波动.利用2014年8-12月广州市6路公交的刷卡数据和日平均及小时天气数据,将公交客流量残差作为因变量,气温、天气状况、风力作为自变量,基于多元线性回归方法分别建立经常性乘客和偶发性乘客的工作日、休息日公交日客流量和小时客流量模型.研究发现,天气对公交客流量的影响随着乘客类型(经常性/偶发性)的不同、出行模式(工作日/休息日)的不同呈现明显的差异性:小雨、中雨/大雨会显著降低公交客流量,休息日相比工作日、偶发性乘客相比经常性乘客更加明显;雷阵雨会显著增加偶发性乘客的公交客流量,但对于经常性乘客的影响不显著;气温、多云、阴、雾对公交客流量的影响仅在小时模型中显著.最后从公交运营、公交站点设计及站点周边步行环境设计等方面提出了应对不利天气的建议.
文献关键词：
城市交通;天气;公交客流量;公交卡数据;多元线性回归
中图分类号：
作者姓名：
邓一凌;纪桂林
作者机构：
浙江工业大学设计与建筑学院
文献出处：
引用格式：
[1]邓一凌;纪桂林-.天气因素对公交客流量的影响研究)[J].现代城市研究,2022(07):29-34
A类：
公交卡数据
B类：
天气因素,公交客流量,公交企业,经济指标,天气变化,流量波动,刷卡数据,气数,因变量,天气状况,风力,经常性,乘客,偶发性,工作日,休息日,日公,日客流量,流量模型,出行模式,小雨,中雨,大雨,雷阵雨,多云,公交运营,公交站点,步行环境,环境设计,城市交通
AB值：
0.219585
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