典型文献
超多车道高速公路改扩建项目左侧硬路肩纵向尺寸设置
文献摘要：
由于高度城镇化地区超多车道高速公路改扩建项目平面扩建空间受限严重,左侧硬路肩无法连续设置.为解决车辆紧急停车需求,依托广深高速公路改扩建工程,采用理论计算、模拟仿真、模拟驾驶等手段对左侧硬路肩设置的纵向间距及纵向长度进行探究,并给出了左侧硬路肩设置的最大纵向间距和最小纵向长度的建议值.
文献关键词：
高速公路;改扩建工程;左侧硬路肩;纵向间距;纵向长度
中图分类号：
作者姓名：
张于平
作者机构：
广深高速公路改扩建管理处,广东 广州510699
文献出处：
引用格式：
[1]张于平-.超多车道高速公路改扩建项目左侧硬路肩纵向尺寸设置)[J].广东公路交通,2022(05):16-20
A类：
超多车道
B类：
多车道高速公路,改扩建项目,左侧硬路肩,高度城镇化,城镇化地区,空间受限,紧急停车,停车需求,广深高速公路,高速公路改扩建工程,模拟仿真,模拟驾驶,纵向间距,纵向长度,建议值
AB值：
0.203556
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