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基于离散元的行车荷载作用下沥青砂浆迁移规律研究
文献摘要：
为研究行车荷载作用下沥青砂浆的迁移规律,借助离散元软件PFC2D建立了沥青混合料二维离散元模型,通过改变沥青砂浆Burgers模型的宏观参数,模拟了40、50和60℃温度下的沥青混合料黏弹状态,并利用时温等效原理,进行虚拟汉堡车辙试验,分析了沥青砂浆的迁移规律和温度对沥青砂浆迁移的影响.研究结果表明:在行车荷载作用下,随着试件深度的增加,沥青砂浆迁移量逐渐减小,但4 cm深度以下的沥青砂浆迁移量可忽略不计;温度越高,沥青砂浆Burgers模型宏观参数越小,沥青砂浆流动性越大,位移量越大.
文献关键词：
沥青混合料;离散元;沥青砂浆;迁移规律
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
李奕佳;岳宗豪
作者机构：
中石油燃料油有限责任公司研究院,北京100195
文献出处：
引用格式：
[1]李奕佳;岳宗豪-.基于离散元的行车荷载作用下沥青砂浆迁移规律研究)[J].市政技术,2022(01):48-53
A类：
B类：
行车荷载,荷载作用,沥青砂浆,迁移规律,PFC2D,沥青混合料,离散元模型,Burgers,宏观参数,时温等效原理,汉堡车辙试验,试件,迁移量,忽略不计,位移量
AB值：
0.149813
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