典型文献
基于晶胞模型的沥青混凝土微观力学分析
文献摘要：
为研究碎石骨料与沥青胶砂间的相互作用并在微观接触和宏观模量间建立映射,基于晶体面心立方结构和应力均布假设,对接触进行一维杆件简化后,对荷载作用下骨料间的接触反力进行数学解析,得到接触刚度与结构模量的关系公式,并在此基础上对沥青混凝土的力学特征进行分析.混合料内的相邻骨料在轴向荷载下会产生同等大小的压缩和拉伸反力,且反力大小与骨料直径平方成正比;因骨料与胶砂的刚度存在差异,混合料在压缩和拉伸时会表现出不同的模量特性;剪应力只在特定方向传递,因而产生了更大的接触反力和变形.计算AC-13、SMA-13、OGFC-13三种沥青混合料在竖向车轮荷载作用下的接触拉应力,结果显示:同等荷载下AC-13沥青混合料的接触拉应力最小,OGFC-13沥青混合料的接触拉应力最大.
文献关键词：
道路工程;沥青混凝土;晶胞;面心立方;一维杆件;接触反力;模量
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
成晟
作者机构：
泰州市公路事业发展中心,泰州225300
文献出处：
引用格式：
[1]成晟-.基于晶胞模型的沥青混凝土微观力学分析)[J].现代交通技术,2022(05):6-11
A类：
沥青胶砂,一维杆件,接触反力
B类：
晶胞,沥青混凝土,微观力学,碎石,骨料,体面,面心立方,荷载作用,数学解析,接触刚度,力学特征,轴向荷载,方成,成正比,模量特性,剪应力,AC,SMA,OGFC,沥青混合料,竖向,车轮荷载,拉应力,道路工程
AB值：
0.236285
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
