典型文献
添加相变材料的沥青混合料融雪路用性能研究
文献摘要：
冬季降雪后,道路在车辆荷载作用下容易出现薄冰,这会降低道路的抗滑能力,增加行车的危险性.为清理道路冰雪,常见做法之一是使用融雪剂降低冰雪熔点,但是融雪剂会与沥青材料相互作用,影响道路使用寿命.因此发展出自融雪沥青路面,可以利用路面自身属性解决融雪需求.文章对添加相变材料的沥青混合料进行研究,对比分析目前自融雪沥青路面相关主要技术,然后针对添加相变材料的沥青混合料展开路用性能、融雪能力、实用性能试验分析,确定该材料有较强的融雪路用性能,以期加强对添加相变材料的沥青混合料等具有自融雪功能的沥青路面的研究和推广,降低融雪剂对路面的影响,提高道路冬季通行的安全性.
文献关键词：
相变材料;沥青混合料;融雪特性
中图分类号：
[2] 交通运输（U） / 公路运输（U4） / 道路工程（U41） / 路基、路面工程（U416） / 路面工程（U416.2） / 路面：按使用材料分（U416.21） / 沥青路面（U416.217）
作者姓名：
牟翰
作者机构：
宁夏公路勘察设计院有限责任公司,宁夏银川750001
文献出处：
引用格式：
[1]牟翰-.添加相变材料的沥青混合料融雪路用性能研究)[J].工程技术研究,2022(21):85-87
A类：
融雪特性
B类：
相变材料,沥青混合料,雪路,路用性能,冬季降雪,车辆荷载,荷载作用,薄冰,抗滑能力,加行,道路冰雪,融雪剂,熔点,沥青材料,沥青路面,主要技术,开路,性能试验,试验分析
AB值：
0.218161
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