典型文献
公路及城市道路掘路修复工程中路面快速修复结构的沉降研究
文献摘要：
传统掘路修复工程的路表面易出现不均匀沉降等病害,严重影响行车舒适性和路面耐久性.为了解决道路病害存在的问题,快速完成施工减少对交通的影响,基于快硬水泥特性,提出将快硬水泥混凝土应用于修复路面结构;开发水泥混凝土专用搅拌设备,细化施工流程;最后,应用应力面积法计算沿道路横向的路表弯沉.结果表明,快硬水泥混凝土应用于掘路修复工程,其早期强度较高,凝结时间短;专用混凝土搅拌设备可连续大面积施工,满足快速施工的需求;此外,以快硬水泥修复的路面沉降差异较小,能很好避免开挖与非开挖区域的不协调变形,从而较好地解决掘路修复的常见病害.
文献关键词：
掘路修复;病害;快硬水泥混凝土;应力面积法;沉降差异不协调变形
中图分类号：
作者姓名：
曹路;俞军;张鹏飞;丛林;郭桂宏;周如明
作者机构：
上海永达市政建设养护工程有限公司,上海200052;同济大学,上海200092;上海申继交通科技有限公司,上海201401
文献出处：
引用格式：
[1]曹路;俞军;张鹏飞;丛林;郭桂宏;周如明-.公路及城市道路掘路修复工程中路面快速修复结构的沉降研究)[J].中国市政工程,2022(02):56-59
A类：
掘路修复,快硬水泥混凝土,应力面积法,混凝土搅拌设备,沉降差异不协调变形
B类：
城市道路,修复工程,中路,不均匀沉降,行车舒适性,耐久性,道路病害,混凝土应用,路面结构,发水,施工流程,弯沉,早期强度,凝结时间,快速施工,路面沉降,非开挖,常见病害
AB值：
0.162257
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
