典型文献
城市快速公交停靠站路面铺装病害调研与成因分析
文献摘要：
对城市快速公交系统停靠站的病害问题进行了系统调研,分析了各类铺装结构的病害成因与影响因素.国内快速公交停靠站路面铺装材料以沥青混凝土为主,路面病害主要表现为车辙、坑槽等.水泥混凝土铺装和半柔性铺装的停靠站应用较少,其病害主要表现为面层裂缝.快速公交停靠站病害主要受重载、渠化交通和定点启停车等交通特征影响,温度和雨水等环境因素加重了快速公交停靠站病害的发展.传统铺装方案不能适应快速公交的交通特征,应提升铺装材料的性能,增加BRT停靠站的抗变形和耐久性能.
文献关键词：
快速公交;路面病害;沥青混凝土;水泥混凝土;半柔性铺装
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
韩劲甫
作者机构：
成都兴城建设管理有限公司,四川成都610095
文献出处：
引用格式：
[1]韩劲甫-.城市快速公交停靠站路面铺装病害调研与成因分析)[J].上海公路,2022(03):20-23
A类：
半柔性铺装
B类：
停靠站,铺装病害,病害调研,成因分析,快速公交系统,病害问题,铺装结构,病害成因,铺装材料,沥青混凝土,路面病害,车辙,坑槽,水泥混凝土,面层裂缝,受重,重载,渠化交通,启停,停车,交通特征,雨水,统铺,BRT,抗变形,耐久性能
AB值：
0.291445
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