典型文献
装配式预应力混凝土路面结构设计研究
文献摘要：
传统水泥混凝土路面因抗压强度高、刚度较大、耐久性较强、使用寿命长而被广泛应用.然而,由于硅酸盐水泥混凝土的性质,现浇水泥混凝土路面养护时间长、强度增长慢、开放交通晚,无法满足路面快速施工的要求.因此,基于绿色建筑和智能建造技术理论开发了一种新型可循环使用的路面体系,即装配式预应力混凝土路面,通过标准化设计基础板、中央应力板和连接板,进行工厂化预制和现场模块化安装,施工速度快,施工环境不受极端天气的影响.装配式路面使用性能优异,既可广泛应用于公路新建、改扩建和养护工程,也可用于地震、泥石流等极端自然灾害条件下的道路抢修.
文献关键词：
新型道路结构;装配式路面;工厂预制;快速施工
中图分类号：
作者姓名：
周俊;徐佳诚;闫垒;于翔
作者机构：
江苏宿迁交通工程建设有限公司,江苏宿迁223800;南京工业大学道路工程研究所,江苏南京211816
文献出处：
引用格式：
[1]周俊;徐佳诚;闫垒;于翔-.装配式预应力混凝土路面结构设计研究)[J].城市道桥与防洪,2022(08):42-44
A类：
预应力混凝土路面,现浇水泥混凝土,装配式路面,新型道路结构
B类：
路面结构设计,水泥混凝土路面,抗压强度,强度高,耐久性,寿命长,硅酸盐水泥,路面养护,养护时间,强度增长,快速施工,绿色建筑,智能建造技术,技术理论,可循环使用,标准化设计,设计基础,基础板,连接板,工厂化预制,模块化安装,施工速度,施工环境,极端天气,路面使用性能,改扩建,养护工程,泥石流,极端自然灾害,道路抢修,工厂预制
AB值：
0.298337
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