典型文献
扭转微动多冲疲劳失效初论
文献摘要：
2台分别使用了2、10 a的功率为2986 kW的减速机,先后因高速轴表面剥裂和断裂而失效.通过对其形貌观察和断口分析可知,该失效均与微动磨损、微动冲击和疲劳损伤有关,且是一种少见的轴?毂疲劳失效模式.剥裂失效的轴未断裂,而是沿轴的圆周深层疲劳剥落.断裂失效的轴,其断口具有复杂的碎裂形貌,很难对断口发生的原因进行分析.轴的剥裂和断裂失效模式目前尚无理论解释.本研究将2种失效模式称之为扭转微动多冲疲劳失效,国内外尚无相关研究内容,有必要进一步研究和探讨扭转微动多冲疲劳失效的原因和失效机理,从而提出相应的预防措施.
文献关键词：
失效分析;微动磨损;微动冲击;微动疲劳;扭转微动
中图分类号：
作者姓名：
朱孝录
作者机构：
北京科技大学,北京 100083;沃德传动(天津)股份有限公司,天津 300409
文献出处：
引用格式：
[1]朱孝录-.扭转微动多冲疲劳失效初论)[J].失效分析与预防,2022(03):200-208
A类：
扭转微动,微动冲击
B类：
疲劳失效,kW,减速机,高速轴,形貌观察,断口分析,微动磨损,疲劳损伤,失效模式,圆周,剥落,断裂失效,碎裂,无理,理论解释,称之为,无相,失效机理,失效分析,微动疲劳
AB值：
0.274457
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