典型文献
寒区铁路路堤风吹雪灾害成因及防护设置研究
文献摘要：
风吹雪是雪粒在风挟持下运动的一种两相流,大量雪颗粒若沉积于铁路轨道会威胁运营安全,严重时会阻断行车,因此风吹雪给铁路带来的安全隐患不容小觑.该文以阿富准铁路DK65+300～DK66+100试验段为研究对象,根据勘察设计资料和现场调查分析结果,分析了风吹雪灾害的成因,采用现场调查和数值模拟的分析方法,对铁路路堤风吹雪是否设置栅栏,以及设置栅栏后的工程效果进行了评价,同时对防雪栅栏的设计参数进行了优化,得到以下结论:1)路堤高度在3m以下时,设置防雪栅栏效果明显;2)栅栏孔隙率在55％左右可以起到较好的防雪效果;3)阿富准铁路DK65+300～DK66+100段经过设置防雪栅栏后,路堤表面积雪体积分数明显降低.
文献关键词：
风吹雪;成因分析;现场调查;数值模拟;效果评价
中图分类号：
作者姓名：
韦朝
作者机构：
新疆铁道勘察设计院有限公司 乌鲁木齐市 830011
文献出处：
引用格式：
[1]韦朝-.寒区铁路路堤风吹雪灾害成因及防护设置研究)[J].勘察科学技术,2022(03):39-43
A类：
DK65+300,DK66+100
B类：
寒区铁路,铁路路堤,风吹雪,雪灾,灾害成因,设置研究,挟持,下运,两相流,铁路轨道,运营安全,断行,此风,小觑,试验段,勘察设计,现场调查,栅栏,防雪栅,设计参数,3m,孔隙率,积雪,成因分析
AB值：
0.275754
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