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船舶停靠码头撞击力研究
文献摘要：
在船舶大型化的背景下,为了研究大吨位船舶停靠内河既有架空直立式码头过程撞击力对码头的影响,利用ABAQUS建立精细化有限元模型,对不同吨位、不同初始速度、不同撞击角度的船舶停靠码头的过程进行数值仿真分析,研究码头所受撞击力变化情况.结果表明,船舶直接停靠码头过程,系统能量转化迅速,撞击力在接触瞬间产生较大值,撞击力作用时间短,撞击力时程波峰尖锐,不利于码头的安全运行.
文献关键词：
船舶大型化;直立式码头;撞击力;数值仿真;码头安全
中图分类号：
作者姓名：
周丹
作者机构：
重庆交通大学河海学院,重庆400074
文献出处：
引用格式：
[1]周丹-.船舶停靠码头撞击力研究)[J].港工技术,2022(02):27-31
A类：
架空直立式,直立式码头
B类：
停靠,撞击力,船舶大型化,大吨位,内河,ABAQUS,精细化有限元模型,初始速度,撞击角度,数值仿真分析,系统能量,能量转化,瞬间,作用时间,时程,波峰,峰尖,尖锐,码头安全
AB值：
0.267894
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