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如意岛跨海大桥主桥船撞力及防撞方案研究
文献摘要：
近年来,桥梁受到船舶撞击的事故频频发生.文章以如意岛跨海大桥主桥主墩为研究对象,首先分析论证确定大桥防撞关键参数,再参照国内外经验公式计算桥墩船撞撞击力,并采用有限元瞬态碰撞动力学分析方法,模拟碰撞过程,对得出的撞击力数值与经验公式对比,综合确定船撞桥墩的船撞力,提出设置复合材料防撞方案并进行比较研究.结果表明:有限元计算得出的船舶横桥向撞击力最大值与根据中国《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T 3650—2020)、美国AASHTO《公路桥梁标准规范》计算出的结果最为接近,设置复合材料防撞设施可降低船撞力30％.
文献关键词：
如意岛;跨海大桥;桥墩;船撞力;有限元;复合材料
中图分类号：
作者姓名：
陈龙
作者机构：
天津大学建筑工程学院,天津 300051;天津市政工程设计研究总院有限公司,天津 300092;天津市基础设施耐久性企业重点实验室,天津 300092
文献出处：
引用格式：
[1]陈龙-.如意岛跨海大桥主桥船撞力及防撞方案研究)[J].工程技术研究,2022(24):1-3
A类：
如意岛
B类：
跨海大桥,主桥,船撞力,方案研究,船舶撞击,频频,分析论证,国内外经验,经验公式,公式计算,桥墩,撞击力,瞬态,碰撞动力学,动力学分析,船撞桥,有限元计算,桥涵,施工技术,技术规范,JTG,AASHTO,公路桥梁,标准规范,防撞设施
AB值：
0.283542
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