典型文献
主动重心控制功能仿真建模与应用
文献摘要：
减小飞行阻力、节省燃油消耗,是主动重心控制功能的重要收益之一,对功能方案的迭代和优化设计具有重要影响.基于主动重心控制技术原理和方案,耦合飞控系统模型、自动飞控系统模型、燃油系统模型、气动力模型、发动机模型和飞机六自由度(6-DOF)模型,建立某型飞机主动重心控制功能仿真模型.该模型计及燃油消耗引起的重心变化的影响,在指定高度和马赫数下,通过设置不同的目标重心位置,对主动重心控制功能的收益进行评估.结果表明:应用主动重心控制技术能给飞机带来可观的收益,尤其是目标重心越靠后,产生的收益越明显;Ma对功能的收益有影响,相同条件下,Ma越大,收益越大.
文献关键词：
主动重心控制;建模;仿真;功能收益;6-DOF
中图分类号：
作者姓名：
杨俊;张超;王洋;赵跃明;吴佳驹
作者机构：
航空工业第一飞机设计研究院 飞控系统设计研究所,西安 710089
文献出处：
引用格式：
[1]杨俊;张超;王洋;赵跃明;吴佳驹-.主动重心控制功能仿真建模与应用)[J].航空工程进展,2022(02):1-8
A类：
主动重心控制,功能收益
B类：
控制功能,仿真建模,燃油消耗,技术原理,飞控系统,系统模型,燃油系统,气动力模型,发动机模型,六自由度,DOF,型飞机,机主,重心变化,马赫数,重心位置,Ma
AB值：
0.222746
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