典型文献
惯量积测试系统再平衡回路设计
文献摘要：
摆式积分陀螺加速度计浮子组件惯量积在内环轴上产生离心力矩会导致仪表输出存在二次项误差,且惯量积量级小,常规方法测试难度大,基于此问题提出了一种通过高速旋转激发惯量积产生离心力矩的测试方法.将再平衡回路应用于惯量积测试,通过力矩平衡的方法实现对惯量积的精确测量,在此基础上可实现对惯量积的去除补偿,有利于提高摆式积分陀螺加速度计的精度.再平衡回路的仿真结果表明,所设计的再平衡回路不仅能提供足够的力矩电流使浮子组件始终处于零位附近,而且系统响应快,过渡过程比较平稳,输出的力矩电流能正确反映惯量积产生的离心力矩.实验结果表明,力矩电流的误差为0.2mA,非线性度小于0.5％,对称性小于0.2％.
文献关键词：
摆式积分陀螺加速度计;惯量积;再平衡回路;力矩电流
中图分类号：
作者姓名：
张超;周晓俊;凌林本
作者机构：
北京航天控制仪器研究所,北京100039;北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院,北京100191
文献出处：
引用格式：
[1]张超;周晓俊;凌林本-.惯量积测试系统再平衡回路设计)[J].导航与控制,2022(02):91-97
A类：
惯量积,再平衡回路,摆式积分陀螺加速度计,力矩电流
B类：
测试系统,浮子,子组,生离,离心力,仪表,常规方法,高速旋转,力矩平衡,精确测量,零位,系统响应,过渡过程,2mA,非线性度
AB值：
0.116068
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