典型文献
可控转速机匣转速对跨声速压气机转子流动稳定性的影响
文献摘要：
可控转速机匣是一种通过控制机匣结构中的可转动环段旋转对叶顶间隙流场施加作用的机匣处理方式,可以一定程度上改善机匣处理中存在的效率下降以及难以完全适应变工况条件的难题.针对起始于动叶叶顶前缘、宽度为叶顶轴向弦长的可转动环段,对设计转速下的跨声速压气机转子流动稳定性的数值研究结果显示,随着可转动环段转速的增加,转子的稳定工作裕度逐渐提高,扩稳效果先弱后强,当可转动环段转速为转子设计转速时,在保证最高效率基本不变的情况下,稳定工作裕度提高了52.56％.可控转速机匣在较低转速时主要是通过减小叶顶的堵塞区实现扩稳,而高转速时则主要是通过抑制叶顶泄漏涡的破碎推迟失稳,不同转速下稳定工作裕度均有不同程度提升.
文献关键词：
可控转速机匣;跨声速压气机转子;叶顶泄漏涡;稳定工作裕度;数值研究
中图分类号：
作者姓名：
钟兢军;赵佳诣;吴宛洋
作者机构：
上海海事大学商船学院,上海201306
文献出处：
引用格式：
[1]钟兢军;赵佳诣;吴宛洋-.可控转速机匣转速对跨声速压气机转子流动稳定性的影响)[J].推进技术,2022(09):64-73
A类：
可控转速机匣,稳定工作裕度
B类：
跨声速压气机转子,流动稳定性,控制机,转动,动环,转对,叶顶间隙流,间隙流场,机匣处理,变工况,工况条件,动叶,前缘,弦长,数值研究,转子设计,低转速,小叶,高转速,叶顶泄漏涡,推迟,不同转速
AB值：
0.19418
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