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典型文献
精准管控下的城市交通拥堵状态研判与建模
文献摘要:
针对治理城市交通拥堵难题,本研究提出了一种趋势预测、状态评价及精细判定的综合评判方法.该方法以交通流量、平均速度和时间延误为判别因素,建立了基于模糊C-均值聚类算法的动态交通状态评价标准;基于支持向量机构建交通态势预测模型,利用聚类模型进行状态评价,判定需要采取交通管制的路段;采用数据包络法,确定各路段所需要采取措施的优先级.本研究以长沙市部分路段为实例,验证了该方法的合理性和有效性,为城市交通精细化管控提供了技术参考和决策支持.
文献关键词:
交通管理;拥堵评价;数据驱动;机器学习
作者姓名:
张可可;韩春阳;周京;许鹏鹏
作者机构:
湖南省交通规划勘察设计院有限公司,湖南 长沙 410200;清华大学 自动化系,北京 100084;香港大学 土木工程系,香港 999077
文献出处:
引用格式:
[1]张可可;韩春阳;周京;许鹏鹏-.精准管控下的城市交通拥堵状态研判与建模)[J].交通科学与工程,2022(03):113-120
A类:
B类:
精准管控,城市交通拥堵,趋势预测,综合评判,评判方法,交通流量,平均速度,延误,均值聚类,聚类算法,交通状态评价,建交,交通态势,态势预测,聚类模型,交通管制,路段,数据包络法,各路,采取措施,优先级,长沙市,分路,精细化管控,决策支持,交通管理,拥堵评价
AB值:
0.438445
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