典型文献
山地硬岩隧道复式楔形掏槽爆破研究
文献摘要：
针对硬岩隧道掏槽块度大、抛渣效率低的问题,以百龙滩2号隧道为工程背景,运用动力分析软件LS-DYNA建立复式楔形掏槽模型,分析不同中间孔深度及延迟时间条件下复式楔形掏槽的爆破效果.研究结果表明:布置中间孔能明显降低岩石大块率,提高岩石的破碎效果.当中间孔与掏槽孔垂深比值a为0.7时,岩石破碎效果最好,随着a的增加,岩石破碎效果逐渐降低.当中间孔与斜孔同时起爆时,岩石的破碎效果最佳,斜孔延时起爆对岩石的破碎效果影响不大,但会提高抛渣效率.该研究成果在隧道爆破中有效地提高了岩体的破碎程度,保证了现场的施工进度.
文献关键词：
中间孔;复式楔形掏槽;数值模拟;岩石破碎
中图分类号：
作者姓名：
钟华;梁裔举;蓝文甲;高山;刘学;陈璐
作者机构：
广西路桥工程集团有限公司,广西南宁 530011;广西新发展交通集团有限公司,广西南宁 530029;江西铜业集团有限公司武山铜矿,江西瑞昌 332204;长沙理工大学 土木工程学院,湖南长沙 410114
文献出处：
引用格式：
[1]钟华;梁裔举;蓝文甲;高山;刘学;陈璐-.山地硬岩隧道复式楔形掏槽爆破研究)[J].交通科学与工程,2022(03):72-78,106
A类：
复式楔形掏槽
B类：
硬岩隧道,掏槽爆破,块度,龙滩,工程背景,动力分析,LS,DYNA,中间孔,孔深,延迟时间,时间条件,爆破效果,大块率,破碎效果,掏槽孔,岩石破碎,斜孔,延时起爆,效果影响,隧道爆破,岩体,破碎程度,施工进度
AB值：
0.273385
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