典型文献
高地应力互层软岩隧道爆破控制技术研究
文献摘要：
西部山岭隧道施工中,经常需要采用爆破施工作业,而爆破施工也是隧道变形控制的重要环节.为得到高地应力作用下互层软岩隧道爆破施工参数,以甘肃尖山隧道互层软岩段为工程背景,在采用光面爆破的基础上,考虑炮孔直径和炮眼间距两种水平因素,通过改变周边眼的炮眼直径和炮眼间距,分析了五种施工工况下爆破模拟过程,与原隧道设计轮廓进行对比分析平均线性超挖值和最大线性超挖值.结果表明:光面爆破可以更好地控制超欠挖,且本工程中当炮眼直径在40～42mm,炮眼间距在38～40 mm时,对互层软岩隧道的超欠挖控制有较好的效果,可在隧道后期的施工中,更好地控制隧道的变形.
文献关键词：
隧道工程;软弱围岩;爆破工程;爆破控制;数值模拟
中图分类号：
作者姓名：
朱耀璋
作者机构：
中铁十四局集团第三工程有限公司 济宁市 272100
文献出处：
引用格式：
[1]朱耀璋-.高地应力互层软岩隧道爆破控制技术研究)[J].北方交通,2022(12):57-60
A类：
B类：
高地应力,软岩隧道,爆破控制技术,山岭隧道,隧道施工,施工中,施工作业,隧道变形,变形控制,隧道爆破施工,施工参数,尖山,工程背景,光面爆破,炮孔,炮眼,周边眼,施工工况,爆破模拟,隧道设计,平均线,超挖,大线,42mm,超欠挖控制,隧道工程,软弱围岩,爆破工程
AB值：
0.354577
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