典型文献
预旋对阻旋栅密封泄漏特性与动力特性影响机理
文献摘要：
应用非定常动网格技术,建立了阻旋栅密封多频椭圆涡动泄漏特性与动力特性求解模型,研究了周向含20、40个阻旋栅和40个加长型阻旋栅密封在不同预旋比下的泄漏特性与动力特性,并在实验验证数值模型准确性基础上,分析了预旋对密封进口流场,密封腔室旋流强度,周向压差及气流激振力影响,揭示了预旋对阻旋栅密封泄漏特性与动力特性影响机理.研究结果表明:阻旋栅密封突出特点在于抑制气流激振,对泄漏量影响不大,当预旋比λ0为0.75,40个加长型阻旋栅密封泄漏量相比无阻旋栅密封降低了 0.17％,这主要是预旋增大使周向气流流速增加,加剧了阻旋栅之间的涡流能量耗散现象;而阻旋栅数量增加有利于气流在阻旋栅之间的涡流能量耗散.阻旋栅密封交叉刚度随预旋比增大而增大,随阻旋栅数量或长度增加而降低;直接阻尼和有效阻尼随预旋比增大而减小,随阻旋栅数量或长度增加而增大.预旋比增大使密封腔室周向压差升高,气流激振力切向分力与径向分力增大,转子稳定性降低.
文献关键词：
预旋比;阻旋栅密封;泄漏特性;动力特性;转子稳定性
中图分类号：
作者姓名：
王小伟;孙丹;赵欢;孟继纲;张国臣;周敏
作者机构：
沈阳航空航天大学航空发动机学院辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室,沈阳110136;沈阳鼓风机集团股份有限公司辽宁重大装备制造协同创新中心,沈阳110142
文献出处：
引用格式：
[1]王小伟;孙丹;赵欢;孟继纲;张国臣;周敏-.预旋对阻旋栅密封泄漏特性与动力特性影响机理)[J].航空动力学报,2022(02):296-307
A类：
阻旋栅,阻旋栅密封
B类：
密封泄漏,泄漏特性,动力特性,非定常,动网格技术,多频,圆涡,涡动,解模,加长型,预旋比,数值模型,密封腔,腔室,旋流强度,压差,气流激振力,突出特点,泄漏量,无阻,大使,流流,涡流,能量耗散,交叉刚度,直接阻尼,有效阻尼,分力,转子稳定性
AB值：
0.197735
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