典型文献
某漏斗车卸货时间与端侧墙侧压力的离散元分析
文献摘要：
针对某矿石漏斗车内部矿石的散体特性,采用离散单元方法构造矿石颗粒,对矿石车卸货过程进行模拟,并与现场试验进行对比.分析摩擦系数对卸货时间、侧压力分布的影响,讨论非直壁端侧墙的侧压力分布情况并与标准对比.结果表明:当摩擦系数从0.364增大到0.839,卸货耗时增加约30％,随着摩擦系数的增加,卸货耗时变长;摩擦系数在0.577～0.7范围内,卸货耗时与试验数据相吻合;当摩擦系数从0.466增大到0.7,侧压力值减少13％.同时讨论了非直壁端侧墙侧压力的分布情况,分析表明:侧压力大小与装载高度之间呈非线性分布,与标准中三角形分布规律存在差异,端侧墙的最大侧压力出现在23 H处,约为TB/AAR标准最大侧压力值的1.2倍,端侧墙的墙趾处有压力松弛,与试验结果一致.
文献关键词：
漏斗车;矿石颗粒;离散元方法;摩擦系数;卸货时间;非直壁
中图分类号：
作者姓名：
赵金凤;王文
作者机构：
中车齐齐哈尔车辆有限公司大连研发中心,辽宁大连 161002
文献出处：
引用格式：
[1]赵金凤;王文-.某漏斗车卸货时间与端侧墙侧压力的离散元分析)[J].大连交通大学学报,2022(05):47-51
A类：
非直壁
B类：
漏斗车,卸货时间,侧墙,侧压力,离散元分析,车内,散体,离散单元方法,矿石颗粒,石车,现场试验,摩擦系数,压力分布,标准对比,变长,相吻合,压力值,装载,三角形,TB,AAR,松弛,离散元方法
AB值：
0.238118
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