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大跨径斜拉桥横向合理抗震体系研究
文献摘要：
为探究地震作用下斜拉桥横向合理抗震体系.以一座大跨径斜拉桥为例,提出了 3种横向抗震体系布置,即横向全限位体系、横向滑动体系以及横向布置钢阻尼器的减隔震体系,建立非线性动力有限元模型,并采用非线性时程法对这3种抗震体系的横向地震响应进行了对比分析.结果表明:大跨径斜拉桥横向采用减隔震体系可以很好地控制结构的横向内力和变形,减隔震效果较好;在此基础上,继续研究了此体系钢阻尼器布置在主塔处、主塔和过渡墩处、主塔和过渡墩及辅助墩处3种布置方案下结构的横向地震响应规律,从中选择最优布置,并进一步对其布置参数进行分析.结果表明:大跨径斜拉桥横向在主塔和过渡墩处设置钢阻尼器,辅助墩处设滑动支座,且主塔和过渡墩处的钢阻尼器屈服强度之比为0.6～1.2时,结构横向抗震性能最优.该研究关于斜拉桥横向抗震设计的研究方法、体系布置方案,可为实际 斜拉桥横向抗震体系的设计提供参考.
文献关键词：
桥梁工程;大跨径斜拉桥;抗震性能;减隔震体系;钢阻尼器
中图分类号：
作者姓名：
李立峰;尹会娜;唐嘉豪;胡睿
作者机构：
湖南大学 土木工程学院,长沙 410082
文献出处：
引用格式：
[1]李立峰;尹会娜;唐嘉豪;胡睿-.大跨径斜拉桥横向合理抗震体系研究)[J].振动与冲击,2022(06):153-159
A类：
B类：
大跨径斜拉桥,合理抗震体系,地震作用,限位,横向布置,钢阻尼器,减隔震体系,动力有限元,非线性时程法,控制结构,横向内力,隔震效果,主塔,过渡墩,辅助墩,布置方案,地震响应规律,滑动支座,屈服强度,之比,抗震性能,抗震设计,桥梁工程
AB值：
0.183732
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