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典型文献
基于S1000D的动车组IETM管理平台研究
文献摘要:
当前我国动车组运用检修技术文件仍沿用传统的非结构化方式编制,但整个过程中文件编写成本高、维护更新困难、沟通协调不畅.通过引入先进的交互式电子技术手册(IETM,Interactive Electronic?Technology?Manual),以结构化的方式对技术文件进行管理,可以降低编写与维护更新成本.S1000D是电子出版物的国际规范,利用其数据信息模块化的特点,提出基于S1000D的动车组IETM管理平台,以动车组检修技术手册为例,设计总体架构,分析关键技术,建立编写、管理和发布的协同工作平台.研究结果表明,提出的动车组IETM管理平台在动车组技术文件编写与维护上具有高效性和可行性,能够结合具体动车组运维需求,提高管理效率.
文献关键词:
动车组;交互式电子技术手册;S1000D;管理平台;结构化;检修技术手册
作者姓名:
轩振原;詹珂昕;杨鑫;李国顺
作者机构:
中国铁道科学研究院 研究生部,北京 100081;中国铁道科学研究院集团有限公司 电子计算技术研究所,北京 100081;中国铁道科学研究院集团有限公司 机车车辆研究所,北京 100081
文献出处:
引用格式:
[1]轩振原;詹珂昕;杨鑫;李国顺-.基于S1000D的动车组IETM管理平台研究)[J].铁路计算机应用,2022(03):42-47
A类:
检修技术手册
B类:
S1000D,IETM,平台研究,动车组运用检修,技术文件,沿用,非结构化,编写成,沟通协调,交互式电子技术手册,Interactive,Electronic,Technology,Manual,电子出版,出版物,国际规范,动车组检修技术,总体架构,协同工作平台,管理效率
AB值:
0.270357
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