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电流和压力对接地装置磨损的影响
文献摘要：
在自制的动车组接地装置仿真试验台上对轴端接地装置的摩擦副进行载流摩擦磨损试验,采用石墨/铜复合材料和锡青铜配副,研究了石墨/铜复合材料的载流磨损行为.试验速度380 km/h、压力28 N、不同电流条件下的摩擦磨损行为和速度为380 km/h、电流为470 A、不同压力条件下的摩擦磨损行为,并对不同电流下碳刷摩擦磨损表面进行扫描电子显微镜(SEM)观察,对不同电流条件下碳刷磨屑进行X射线衍射(XRD)分析.得出电流从0增加到470 A,随着电流的增大,碳刷磨损量先减少后增加,在100 A左右时,磨损量最小;温度随着电流的增大而升高;不同压力条件下,压力从18 N增加到34 N,磨损量先减小后增大;在24 N左右时,碳刷磨损量最小.材料的主要磨损型式为磨粒磨损,黏着磨损和电弧烧蚀.
文献关键词：
接地装置;载流摩擦;电流;压力;石墨/铜复合材料
中图分类号：
作者姓名：
牛凯;李强
作者机构：
河南理工大学 材料科学与工程学院,河南焦作 454003
文献出处：
引用格式：
[1]牛凯;李强-.电流和压力对接地装置磨损的影响)[J].铁道机车车辆,2022(05):74-79
A类：
载流磨损
B类：
接地装置,动车组,组接,仿真试验台,端接,摩擦副,载流摩擦磨损,摩擦磨损试验,锡青铜,摩擦磨损行为,流下,磨损表面,磨屑,碳刷磨损,磨损量,先减,型式,磨粒磨损,黏着磨损,电弧烧蚀
AB值：
0.263328
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