典型文献
动车组车载信息处理及可视化技术研究
文献摘要：
随着动车组在线运行数量的不断增大,如何高效处理海量车载数据为用户提供丰富的数据分析手段具有重要意义.文中研究了动车组车载信息无线传输系统的应用架构,提出了基于数据总线技术实现地面数据中心负载均衡的应用方案.满足了地面数据中心高并发、高可靠的应用需求.同时,针对动车组车载数据数量大、维度多、分析困难的特点,实现了车地通信质量数据可视化、子系统故障频率数据可视化、温度预警时域频率分布数据可视化等6种车载数据可视化方案,为海量数据的分析提供了全新的视角,显著提高了用户分析动车组车载数据的深度和广度.
文献关键词：
动车组车载信息;数据总线;数据可视化
中图分类号：
作者姓名：
吕赫
作者机构：
中国铁道科学研究院集团有限公司 机车车辆研究所,北京 100081;北京纵横机电科技有限公司,北京 100094;动车组和机车牵引与控制国家重点实验室,北京 100081
文献出处：
引用格式：
[1]吕赫-.动车组车载信息处理及可视化技术研究)[J].铁道机车车辆,2022(03):72-76
A类：
B类：
动车组车载信息,信息处理,可视化技术,在线运行,高效处理,车载数据,分析手段,中研,无线传输,传输系统,应用架构,数据总线,总线技术,地面数据,数据中心,负载均衡,应用方案,高并发,高可靠,应用需求,车地通信,通信质量,质量数据,数据可视化,系统故障,故障频率,频率分布,海量数据
AB值：
0.342949
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