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基于模型预测方法的高速动车组空簧压力低故障预测研究
文献摘要：
高速动车组发生空气弹簧压力低故障后,车辆自动限速运行,需要停车检查或车辆入库后根据故障信息来推断故障原因.为了能在故障发生前进行预判,文章提出了基于模型的预测方法.模型以车载无线传输装置记录的历史故障数据和健康管理系统报表数据为故障预测的数据来源,通过分析静态和动态数据确认模型关联参数,从阈值、差值、空簧压力下降速率3个维度搭建预测模型,并通过实车跟踪,成功验证了模型的有效性.
文献关键词：
故障预测和健康管理;空气弹簧;自动限速;模型预测;关联参数
中图分类号：
作者姓名：
马国栋;王智超;陈谦;李声涛
作者机构：
中车青岛四方机车车辆股份有限公司 技术中心,山东 青岛 266111
文献出处：
引用格式：
[1]马国栋;王智超;陈谦;李声涛-.基于模型预测方法的高速动车组空簧压力低故障预测研究)[J].铁道车辆,2022(01):86-90
A类：
空簧压力,自动限速,停车检查
B类：
基于模型,模型预测方法,高速动车组,预测研究,空气弹簧,入库,故障信息,故障原因,生前,车载,无线传输,传输装置,故障数据,健康管理系统,报表,数据来源,动态数据,模型关联,关联参数,降速,故障预测和健康管理
AB值：
0.306507
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