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悬索桥BRB中央扣的减震性能研究
文献摘要：
为了解采用屈曲约束支撑(B RB)作为悬索桥中央扣对悬索桥抗震性能的影响,以某主跨485 m双塔简支外张空间缆索悬索桥为背景,研究B RB中央扣的减震效果.采用S A P 2000软件建立全桥动力模型,计算不同屈服力B RB中央扣桥梁模型的地震响应,对比整体较优屈服力BRB中央扣与刚性中央扣、柔性中央扣及无中央扣桥梁模型的地震响应,并基于IDA分析和易损性方法进行桥塔地震易损性分析.结果表明:B RB中央扣屈服力不宜过大或过小,选取时应综合考虑两岸桥塔、支座、梁端的地震响应,对于背景桥梁屈服力为2000 k N时具有较优的整体减震效果;相比无中央扣模型,常规中央扣可能会放大塔底纵向内力响应,采用合理屈服力B RB中央扣能充分发挥其限位耗能功效,减震效果整体优于常规中央扣;上述4种模型中,B RB中央扣模型桥塔在各级地震作用下发生损伤的概率均最低.
文献关键词：
悬索桥;中央扣;屈曲约束支撑(BRB);地震响应;地震易损性;减震性能;有限元分析
中图分类号：
作者姓名：
刘伟;宋松科;权新蕊;彭友松;漆启明
作者机构：
四川省交通勘察设计研究院有限公司,四川成都610017;西南交通大学土木工程学院,四川成都610031
文献出处：
引用格式：
[1]刘伟;宋松科;权新蕊;彭友松;漆启明-.悬索桥BRB中央扣的减震性能研究)[J].桥梁建设,2022(03):61-68
A类：
理屈
B类：
BRB,中央扣,减震性能,屈曲约束支撑,抗震性能,主跨,双塔,简支,外张,空间缆索悬索桥,减震效果,动力模型,梁模型,地震响应,IDA,和易,桥塔,地震易损性分析,两岸,岸桥,支座,塔底,内力,限位,级地震,地震作用
AB值：
0.2083
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