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典型文献
铁路桥涵BIM正向设计应用
文献摘要:
近年来,BIM技术在铁路行业的应用越来越广泛,其正向设计研究也蓬勃发展.结合在建重大铁路项目,开展桥涵专业BIM正向设计研究,实现BIM模型在设计、施工、运维阶段的有效传递,为铁路工程全生命周期数据共享奠定基础.结果表明:二、三维数据同源的正向设计模式,可提高铁路桥涵的建模效率,保证二、三维表达的一致性和准确性,具有创新性强、实用水平高等特点;基于Bentley MicroStation进行铁路桥涵正向设计程序的自主开发,不仅极大提高了生产效率,还可清晰化展示桥涵细部结构、保障设计质量,使工程量统计更加准确;对三维环境中的桥涵设计上游专业接口进行规范,为后续铁路项目开展桥涵BIM正向设计工作奠定了基础.
文献关键词:
BIM;铁路;桥涵工程;正向设计;数据同源
作者姓名:
刘彦明;朱肖;崔鸣
作者机构:
轨道交通工程信息化国家重点实验室(中铁一院),陕西西安 710043;中国铁建BIM工程实验室(中铁一院),陕西西安 710043
文献出处:
引用格式:
[1]刘彦明;朱肖;崔鸣-.铁路桥涵BIM正向设计应用)[J].中国铁路,2022(07):1-6
A类:
重大铁路项目
B类:
铁路桥涵,BIM,正向设计,设计应用,铁路行业,运维阶段,有效传递,铁路工程,工程全生命周期,周期数据,三维数据,数据同源,设计模式,提高铁路,建模效率,Bentley,MicroStation,设计程序,自主开发,清晰化,细部结构,保障设计,设计质量,工程量统计,三维环境,设计工作,桥涵工程
AB值:
0.357753
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