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中国区域物流资源配置水平及时空演变研究
文献摘要：
为探究区域物流资源配置情况及空间结构特征,从物流资源投入指标、产出指标和影响因素3个维度入手,选取10个指标构建起物流资源配置水平评价体系,采用熵权TOPSIS法和Moran's I指数进行实证分析.研究发现:2011-2020年我国物流资源配置水平整体偏低,大致呈"东高西低、中部平稳"的梯进式分布格局.空间差异上,东部沿海、长江经济带、京津冀等地区物流资源配置水平较高,广大内陆地区相对较低;空间结构上,除内蒙古、云南、广西和贵州4省(区)发生时空跃迁变化外,其余省(区市)均保持原来的演变路径.为提升区域物流资源配置水平,提出实施差异化发展战略、发挥物流业联动作用、提升物流业发展能级等对策建议,研究为推动区域物流均衡发展提供借鉴.
文献关键词：
物流资源配置;发展差异;时空演变;熵权TOPSIS法;Moran’s I指数
中图分类号：
作者姓名：
林伟敏;刘成华
作者机构：
成都信息工程大学物流学院,四川成都610103
文献出处：
引用格式：
[1]林伟敏;刘成华-.中国区域物流资源配置水平及时空演变研究)[J].铁道运输与经济,2022(10):57-63
A类：
B类：
中国区域,区域物流,物流资源配置,资源配置水平,时空演变,配置情况,空间结构特征,从物,资源投入,指标构建,配置水平评价,TOPSIS,Moran,东高西,分布格局,空间差异,东部沿海,长江经济带,京津冀,大内,内陆地区,西和,时空跃迁,化外,区市,演变路径,差异化发展,物流业发展,能级,发展差异
AB值：
0.282603
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