典型文献
宏观视角下地铁建设与城市经济的关联分析
文献摘要：
以宏观视角对2020年我国38个城市地铁建设与城市经济进行关联分析,计算结果显示地铁线路长度与经济产出GDP总量皮尔逊相关系数达0.894.无参数检验法测试显示,与地铁规模与GDP排名的相关性相比较,地铁规模与GDP总量的相关性更加紧密.构建地铁规模与GDP的线性回归模型,显示在宏观趋势下,城市GDP每增加1000亿元地铁线路长度将增加18 km,残差分析表明部分城市地铁建设有过于保守或超前现象,与城市GDP体量不一致.2016-2020年期间,平均每公里地铁增量配合着38.08亿元的GDP增量,显示整体地铁建设有过热现象,再以2021年横断面数据进行环比分析则发现过热现象消退,两变量的增量关系恢复宏观趋势.从国内城市整体地铁建设进行分析,GDP越高的城市,地铁扩增规模越大,且地铁建设与运营财政压力比中小城市更加乐观.
文献关键词：
地铁建设;城市经济;关联分析;回归分析;残差分析
中图分类号：
作者姓名：
游俊雄
作者机构：
厦门大学嘉庚学院管理学院,福建漳州363105
文献出处：
引用格式：
[1]游俊雄-.宏观视角下地铁建设与城市经济的关联分析)[J].铁道运输与经济,2022(06):114-121
A类：
B类：
宏观视角,地铁建设,城市经济,城市地铁,地铁线路,经济产出,皮尔逊相关系数,无参数,参数检验,检验法,加紧,建地,线性回归模型,宏观趋势,残差分析,热现象,再以,横断面,环比,消退,内城,建设与运营,财政压力,中小城市
AB值：
0.274036
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
