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典型文献
国际多式联运收益分配博弈模型及Raiffa解优化
文献摘要:
收益分配的公平合理性是影响国际多式联运联盟成员积极性、联盟稳定性的重要因素.为探究国际多式联运物流联盟合理的收益分配策略,构建联盟成员在独立经营、两两结盟、三方联盟策略下的收益函数.首先,利用Raiffa解对联盟总收益进行初始分配;其次,以对相关多式联运示范工程及参与企业的实证调查为基础,综合分析确定了专属成本投入、运输资源持有量、合作风险、配合度与联盟地位5个影响联盟收益的特质因素;最后,综合应用变异系数法和层次分析方法确定权重系数进行Raiffa解优化.案例研究表明,三方联盟策略可以实现成员收益的帕累托改进,联盟地位和运输资源持有量是影响收益分配的关键因素,基于特质因素的Raiffa解优化方法具有有效性.
文献关键词:
国际多式联运;物流联盟;收益分配;Raiffa 解;特质因素
作者姓名:
李倩;刘擎;吴群琪;闫柏睿
作者机构:
长安大学经济与管理学院,陕西西安 710064;长安大学综合运输经济管理研究中心,陕西西安 710064
文献出处:
引用格式:
[1]李倩;刘擎;吴群琪;闫柏睿-.国际多式联运收益分配博弈模型及Raiffa解优化)[J].铁道运输与经济,2022(04):59-65
A类:
Raiffa
B类:
国际多式联运,收益分配,博弈模型,公平合理,联盟稳定性,物流联盟,分配策略,独立经营,结盟,对联,盟总,总收益,初始分配,示范工程,参与企业,实证调查,专属,成本投入,合作风险,配合度,特质因素,综合应用,变异系数法,层次分析方法,确定权重,权重系数,现成,帕累托改进
AB值:
0.334568
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