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典型文献
岩溶地区地下连续墙成槽施工振动测试与分析
文献摘要:
昆明地铁四号线某车站地下连续墙施工可能对相邻建筑物产生不利影响.基于实测数据,从加速度响应、速度响应和振动主频率方面,进行岩溶地区"抓—冲"结合工艺和"抓—铣"结合工艺地下连续墙施工的振动特性和振动衰减规律研究.结果表明:"抓—冲"结合工艺引起的加速度和速度响应相对强烈,其振动加速度峰值和速度峰值可由形如y=AeBx的指数函数近似表达,且呈现近处衰减快、远处衰减慢的特性,当振源距大于20 m时,"抓—冲"工艺成槽施工对周边建筑物的影响在可接受范围内;通过对实测数据进行频谱分析,发现"抓—冲"工艺振源的振动频率为11.33 Hz,振动频率集中在1~40 Hz;"抓—铣"工艺振源的振动频率为17.48 Hz,振动频率集中在5~30 Hz.
文献关键词:
岩溶地区;振动测试;衰减规律;频谱分析
作者姓名:
吴晓腾
作者机构:
中铁十八局集团第四工程公司,天津300350
文献出处:
引用格式:
[1]吴晓腾-.岩溶地区地下连续墙成槽施工振动测试与分析)[J].工业安全与环保,2022(09):31-34
A类:
AeBx
B类:
岩溶地区,地下连续墙成槽,成槽施工,施工振动,振动测试与分析,四号线,车站,加速度响应,振动主频,主频率,振动特性,振动衰减规律,振动加速度,加速度峰值,形如,指数函数,近处,远处,减慢,振源,源距,周边建筑物,行频,频谱分析,振动频率
AB值:
0.311117
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