典型文献
新能源汽车4032铝合金轴承座闭塞式背压成形工艺数值模拟和实验研究
文献摘要：
目的 新能源汽车空调压缩机轴承座有着薄壁、多阶梯、外形复杂的特点,极易在成形过程中产生充填不满、折叠和拉裂等质量问题,为提高其成形质量,对其成形工艺进行仿真和优化.方法 对"T"形和"帽"形两种预锻坯料采用闭塞式背压成形工艺的成形情况进行模拟,依据所得结果对相关工艺参数和配套模具进行相应的优化.结果 在有背压力的情况下,"T"形预锻坯料的最大成形载荷由无背压时的927 t降低至78.2 t,并且载荷上升稳定,各成形阶段过渡平滑,易于调控."帽"形坯料在成形过程中金属的流动更加充分,模具型腔充填得更加饱满,无"T"形坯料成形过程中的充不满等情况.材料的Si颗粒偏聚也得到了改善,晶粒得到细化.结论 背压力的存在和预锻坯料形状的调控,使最终的成形载荷、成形质量以及零件的微观组织有了极大的改善.
文献关键词：
轴承座;背压力;闭塞式成形;数值模拟;工艺优化
中图分类号：
作者姓名：
田辙环;薛克敏;李萍
作者机构：
合肥工业大学 材料科学与工程学院,合肥 230009
文献出处：
引用格式：
[1]田辙环;薛克敏;李萍-.新能源汽车4032铝合金轴承座闭塞式背压成形工艺数值模拟和实验研究)[J].精密成形工程,2022(02):前插1-前插2,1-6
A类：
背压力,闭塞式成形
B类：
铝合金,轴承座,成形工艺,新能源汽车空调,空调压缩机,机轴,薄壁,多阶,成形过程,充填不满,折叠,拉裂,成形质量,预锻,锻坯,坯料,成形载荷,中金,模具型腔,填得,饱满,Si,偏聚,晶粒,料形,零件,微观组织
AB值：
0.287971
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