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典型文献
冲击载荷作用下船用软芯功能梯度夹层板动态响应分析
文献摘要:
本文提出一种用于求解软芯功能梯度夹层板的多坐标系多层精细动态模型,采用李维解和龙格-库塔法求解整体控制方程.计算结果表明,该模型能够精确计算冲击载荷作用下软芯功能梯度夹层板的动态响应,同时能够精确捕捉功能梯度软芯材的微小变形.通过与有限元计算结果对比验证所提模型的精度.通过数值计算,分析软芯功能梯度夹层结构的面/芯厚度比、弹性模量幂指数、爆炸载荷对功能梯度软芯夹层板动态响应的影响,可为新型软芯功能梯度结构设计和应用提供理论基础和指导.
文献关键词:
夹层板;软质功能梯度芯材;多层精细动态模型;冲击载荷;动态响应
作者姓名:
叶仁传;张志浩;敖力君;赵娜;杨文龙;崔杰
作者机构:
江苏科技大学 船舶与海洋工程学院,江苏镇江212003;江苏科技大学 理学院,江苏镇江212003
文献出处:
引用格式:
[1]叶仁传;张志浩;敖力君;赵娜;杨文龙;崔杰-.冲击载荷作用下船用软芯功能梯度夹层板动态响应分析)[J].船舶力学,2022(06):933-947
A类:
多层精细动态模型,功能梯度软芯材,功能梯度结构,软质功能梯度芯材
B类:
冲击载荷,下船,船用,夹层板,动态响应分析,坐标系,李维,和龙,龙格,库塔,整体控制,控制方程,微小变形,有限元计算,结果对比,对比验证,夹层结构,厚度比,弹性模量,幂指数,爆炸载荷,设计和应用
AB值:
0.261784
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