典型文献
分层流体中自航和拖曳模型生成内波特性实验
文献摘要：
在强密度跃层分层流体中,采用沿分层流水槽中纵剖面对称布置电导率探头阵列方法,对全附体潜艇模型在匀速自航和拖曳运动下生成内波时空特性进行了系列实验.结果表明:在两种运动方式下,在体积效应和尾迹效应内波之间均存在一个临界Froude数Frc,其中拖曳方式下Frc≈3.40,而匀速自航方式下Frc≈2.9,小于拖曳方式下的临界值.当FrFrc时,内波相关速度均小于物体运动速度,非对称的尾迹效应内波为主控内波,在拖曳方式下其相关速度Froude数Friw在0.7～1.4范围内变化,内波最大峰-峰幅值随Fr增大而增大;在匀速自航方式下Friw变化范围为0.4～1.5,内波无因次最大峰-峰幅值不随Fr增大而增大,而在0.04～0.07范围内变化.
文献关键词：
分层流体;内波;自航模型;拖曳模型
中图分类号：
作者姓名：
王宏伟;盛立;傅江妍
作者机构：
中国舰船研究设计中心,上海201108;中国人民解放军92578部队,北京100161
文献出处：
引用格式：
[1]王宏伟;盛立;傅江妍-.分层流体中自航和拖曳模型生成内波特性实验)[J].船舶力学,2022(02):159-171
A类：
拖曳模型,Frc,Friw
B类：
分层流体,模型生成,内波,波特,跃层,水槽,纵剖面,电导率,探头阵列,附体,潜艇,匀速,时空特性,系列实验,运动方式,体积效应,尾迹效应,Froude,物体运动,运动速度,主控,Hm,推进器,变化范围,因次,自航模型
AB值：
0.231512
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