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典型文献
非道路车辆PEMS试验远程监测系统设计
文献摘要:
针对非道路车辆尾气排放测试中常采用的一种便携式车载尾气排放测试系统(Portable Emissions Measurement Sys-tem,PEMS)不能实时显示试验状态以及进度,造成试验冗余或不足等问题,设计了一种PEMS试验远程监测系统.该系统由车载端与远程端两部分组成,在基于SAE J1939通信协议下,车载端以C8051F120单片机为主控单元(Main Control Unit,MCU),实现了发动机电控单元(Electronic Control Unit,ECU)数据的解析、CAN总线上数据报文的接收与发送;远程端由C++Builder软件开发平台设计了一款人机交互界面,实现了发动机状态参数的实时显示、有效工作事件的筛选、试验累积功的计算以及试验进度显示等功能;同时车载端与远程端之间以无线方式进行通信.试验结果表明,采用本系统所得到的试验累积功的综合误差在±1.25%之内,证明所设计的系统不仅功能丰富而且具有较高的实时性、可靠性与稳定性,提高了 PEMS试验的效率,具有较好的现实意义.
文献关键词:
非道路车辆;车载尾气排放测试系统试验;远程监测系统;SAE J1939通信协议;单片机
作者姓名:
马理想;李忠利;王峰;贾方;韩建刚
作者机构:
河南科技大学车辆与交通工程学院,洛阳471003;洛阳拖拉机研究有限公司,洛阳471003;拖拉机动力系统国家重点实验室,洛阳471003
文献出处:
引用格式:
[1]马理想;李忠利;王峰;贾方;韩建刚-.非道路车辆PEMS试验远程监测系统设计)[J].现代制造工程,2022(06):105-110
A类:
车载尾气排放测试系统试验
B类:
非道路车辆,PEMS,远程监测系统,监测系统设计,车辆尾气,便携式,Portable,Emissions,Measurement,Sys,tem,实时显示,统由,SAE,J1939,通信协议,C8051F120,单片机,主控单元,Main,Control,Unit,MCU,电控单元,Electronic,ECU,CAN,总线,上数,数据报文,发送,C++Builder,软件开发平台,平台设计,人机交互界面,机状态,状态参数,作事,本系,综合误差,功能丰富
AB值:
0.382754
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