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气泡夹带对壁面油膜流动特性的影响
文献摘要：
油-气润滑系统工作过程中,润滑油膜受微油滴冲击和压缩空气扰动影响易形成气泡夹带现象,气泡夹带行为将对壁面润滑油膜层的形成及流动过程产生重要影响.基于VOF数值模拟方法,对含气泡油膜沿倾斜壁面的流动行为进行研究,考察了气泡的存在对油膜形态和流动速度的影响规律,以及气泡破裂阶段空腔邻域内流体压力变化特性.研究表明,油膜夹带气泡的形变和迁移诱发气泡周围微流场的速度扰动现象,导致气液界面处产生非均匀速度梯度分布,进而引发油膜表面的形态波动.气泡发生破裂时,油膜空穴部位发生明显的正负压力波动现象,气泡附近壁面将承受一定的交变载荷作用.
文献关键词：
油膜;气泡夹带;油膜形态;流动速度;压力特性
中图分类号：
作者姓名：
童宝宏;陈武;张国涛;胡晓磊
作者机构：
安徽工业大学机械工程学院,马鞍山243032;特种重载机器人安徽省重点实验室,马鞍山243032
文献出处：
引用格式：
[1]童宝宏;陈武;张国涛;胡晓磊-.气泡夹带对壁面油膜流动特性的影响)[J].计算力学学报,2022(06):786-794
A类：
油膜形态
B类：
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AB值：
0.365421
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