典型文献
可复用运载火箭着陆装置展开与着陆分析
文献摘要：
针对可复用运载火箭垂直回收的技术需求,文章提出了一种新型着陆缓冲装置,介绍了其内部构型及工作原理,并通过运动学和着陆动力学分析验证了其实用性.建立了单套缓冲装置展开过程的运动学方程,通过对比在Adams仿真软件中得到的数据,验证了展开过程运动学方程的准确性.该装置通过铝蜂窝吸收火箭着陆时的冲击能量,为了提高缓冲性能,在着陆质量已知的情况下,基于运载火箭的三种代表性着陆工况,拟合出了着陆过程响应面代理模型,采用多学科协同优化方法,得到了理想的蜂窝压溃力值.最后,基于上述结果进行了多工况的着陆落震仿真.结果表明:该装置可有效降低冲击载荷并支撑箭体,可为后续相关领域的设计研发提供参考.
文献关键词：
可复用运载火箭;铝蜂窝;多目标协同优化;稳定性;着陆缓冲装置
中图分类号：
作者姓名：
贾山;赵建华;陈金宝;王永滨
作者机构：
南京航空航天大学航天学院,南京 211106;深空星表探测机构技术工信部重点实验室,南京 211106;航天进入减速与着陆技术实验室,南京 211106;北京空间机电研究所,北京 100094
文献出处：
引用格式：
[1]贾山;赵建华;陈金宝;王永滨-.可复用运载火箭着陆装置展开与着陆分析)[J].航天返回与遥感,2022(05):11-23
A类：
可复用运载火箭,着陆缓冲装置,着陆动力学
B类：
垂直回收,技术需求,动力学分析,分析验证,展开过程,运动学方程,Adams,铝蜂窝,着陆时,冲击能量,缓冲性能,合出,着陆过程,过程响应,代理模型,多学科协同优化,压溃,多工况,落震,低冲击,冲击载荷,设计研发,多目标协同优化
AB值：
0.255239
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