典型文献
一种永磁高速电磁阀的涡流损耗研究
文献摘要：
建立了永磁高速电磁阀电、磁、机多物理场仿真模型,有、无涡流下分析表明,无涡流情况下永磁高速电磁阀开启响应时间和关闭响应时间分别减少13.8％和31.0％.动态响应研究表明:涡流损耗主要集中在衔铁吸合和复位阶段,分别占涡流总损耗的74.1％和18.4％,并且得出涡流分布情况,在铁芯、永磁体和衔铁处涡流损耗量分别占总涡流损耗量的86.4％、8.1％和5.5％.通过对永磁高速电磁阀材料分析,得出涡流损耗与材料的电导率呈正相关,磁饱和强度与电导率呈负相关,材料通过影响电磁阀中的涡流损耗和磁饱和强度进而影响电磁阀的动态特性.
文献关键词：
永磁高速电磁阀;动态响应;涡流损耗;涡流分布;材料特性
中图分类号：
作者姓名：
白云;陈希;刘鹏;范立云;普东方;马修真
作者机构：
燕山大学机械工程学院,河北秦皇岛066004;河北省重型机械流体动力传输与控制实验室,河北秦皇岛066004;哈尔滨工程大学动力与能源工程学院,黑龙江哈尔滨150001;长沙理工大学汽车与机械工程学院,湖南长沙410114;中船动力研究院有限公司,上海200000
文献出处：
引用格式：
[1]白云;陈希;刘鹏;范立云;普东方;马修真-.一种永磁高速电磁阀的涡流损耗研究)[J].内燃机学报,2022(02):179-185
A类：
永磁高速电磁阀
B类：
涡流损耗,多物理场仿真模型,流下,响应时间,动态响应,响应研究,衔铁,吸合,复位,位阶,涡流分布,铁芯,永磁体,损耗量,材料分析,电导率,磁饱和,动态特性,材料特性
AB值：
0.211317
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