典型文献
基于时域TPA的加速声品质仿真和优化
文献摘要：
基于某款搭载四缸机轿车在500～650 Hz频段的加速声品质问题,采用时域TPA方法进行了问题的复现,并通过三个层级的TPA分解,确定主要贡献来自于右悬置X向的结构声.采用CAE方法完成了右悬置被动侧支架X向噪声传递函数在500～650 Hz频段存在峰值的原因分析,确定问题来自于支架的模态.通过对支架进行优化后,使得噪声传递函数下降了5～10 dB,最终使车内500～650 Hz的共振带明显减弱,解决了加速声品质问题.
文献关键词：
时域TPA;声品质;试验-仿真混合法
中图分类号：
作者姓名：
毛杰;陈志东;邱毅;周昌水;张亚楠;姚再起
作者机构：
浙江吉利控股集团有限公司汽车工程学院 浙江 杭州 310000;吉利汽车研究开发(宁波)有限公司;浙江大学能源工程学系
文献出处：
引用格式：
[1]毛杰;陈志东;邱毅;周昌水;张亚楠;姚再起-.基于时域TPA的加速声品质仿真和优化)[J].小型内燃机与车辆技术,2022(05):59-62,86
A类：
B类：
TPA,声品质,搭载,轿车,频段,质问,复现,悬置,CAE,噪声传递函数,dB,终使,车内,混合法
AB值：
0.317421
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