典型文献
不同程度渗漏水对盾构隧道长期沉降影响规律研究
文献摘要：
针对软土地区盾构隧道日益突出的长期沉降问题,以上海地铁2号线工程为研究背景,考虑土体固结与渗流耦合,采用FLAC 3D数值模拟方法研究了施工扰动后黏弹性土体中隧道在不同渗漏工况下的长期沉降规律,并综合分析了不同程度渗漏水对隧道周围土体超孔压的消散、孔压分布、隧道和地面长期沉降的影响规律.研究发现,当隧道衬砌发生渗漏时,随着时间的增长,超孔隙水压力不断消散,消散速度随距隧道的距离由近到远逐渐变小;相对渗透系数越大,隧道衬砌的透水能力越强,经过相同时间其孔压的降低也越明显;隧道沉降随时间持续增大,相对渗透系数越大,在相同时刻的隧道沉降则愈大,形成的地面沉降槽曲率也越大.
文献关键词：
盾构隧道;长期沉降;渗漏水;渗漏程度;超孔隙水压力
中图分类号：
作者姓名：
李翔宇;李新源;李明宇;杨潇;黄沛
作者机构：
建筑安全与环境国家重点实验室,北京100013;中国建筑科学研究院有限公司地基基础研究所,北京100013;徐州工程学院土木工程学院,徐州221018;郑州大学土木工程学院,郑州450001;武汉地铁集团有限公司,武汉430070;长安大学建筑工程学院,西安710061
文献出处：
引用格式：
[1]李翔宇;李新源;李明宇;杨潇;黄沛-.不同程度渗漏水对盾构隧道长期沉降影响规律研究)[J].现代隧道技术,2022(05):72-79
A类：
B类：
渗漏水,盾构隧道,道长,长期沉降,沉降影响,软土地区,沉降问题,上海地铁,研究背景,土体固结,渗流耦合,FLAC,数值模拟方法,施工扰动,黏弹性,沉降规律,超孔压,消散,压分,隧道衬砌,超孔隙水压力,相对渗透系数,透水,水能,隧道沉降,地面沉降,沉降槽,曲率,渗漏程度
AB值：
0.312468
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