典型文献
一种地铁塌方风险评估模型的设计仿真
文献摘要：
以提升施工安全、避免塌方事故发生为目标,设计基于LightGBM的大跨度地铁塌方风险评估模型.分析大跨度地铁塌方影响因素后,将材料设备、技术、勘察设计、管理、人员以及环境作为准则层,架构塌方风险评估指标体系,根据判定矩阵标度验证判定矩阵合理性,明确指标层中各指标的对应权值.依据梯度提升决策树与叶子分裂模式,经过不断分裂最大分裂增益叶子节点,得到LightGBM综合评估模型.通过样本采集、模型参数训练以及塌方风险分析等阶段,获取塌方风险的评估等级结果.仿真针对某地铁一期工程的实际情况展开塌方风险评估,经对比不同开挖阶段的实际风险等级与评估风险等级,结合AUC、K-S指标结果,检验出所建模型的评估精准度较为理想,具有一定的可行性.
文献关键词：
大跨度地铁;塌方风险评估;评估模型;梯度提升决策树;风险评估指标
中图分类号：
作者姓名：
李梦初;王景春
作者机构：
石家庄铁道大学土木工程学院,河北 石家庄050043
文献出处：
引用格式：
[1]李梦初;王景春-.一种地铁塌方风险评估模型的设计仿真)[J].计算机仿真,2022(02):93-97
A类：
塌方风险评估
B类：
种地,风险评估模型,提升施工,施工安全,LightGBM,大跨度地铁,将材,勘察设计,准则层,风险评估指标,评估指标体系,标度,权值,梯度提升决策树,叶子,分裂模式,综合评估模型,样本采集,评估等级,一期工程,开挖,风险等级,评估风险,较为理想
AB值：
0.240013
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