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航道工程作用下福姜沙水道滩槽演变特性及对水沙过程响应的数值研究
文献摘要：
福姜沙水道是长江南京以下12.5 m深水航道重点治理河段.航道工程实施后,仍需进行疏浚维护保障航道畅通.为了探究航道工程作用下福姜沙水道的滩槽演变特征,并进一步研究其对水沙过程的响应关系,采用基于Hybrid LTS/GMaTS方法的平面二维水—沙—床耦合数学模型进行了数值模拟研究.Hybrid LTS/GMaTS方法在不损失模型计算精度的前提下大幅度提高了计算效率.研究结果表明:1)水动力作用是洲滩变形的主要动力,体现在洲滩整体冲淤和局部形态改变两方面;2)航道工程作用下,福中水道入口处水动力条件明显改善,各特征流量级下均呈现刷深趋势,航道中段呈现"洪冲枯淤"的冲淤特征,主流被归顺在深槽内,且随着流量增长深槽向南摆动;3)边心滩演变和水动力作用共同影响福北水道航道冲淤变化,航道工程作用下靖江边滩、双涧沙沙舌、福北水道的滩槽演变关系和对径流特征响应过程发生根本性变化.对水道整体而言,航槽回淤现象得到显著改善,然而受到洲滩演变和局部水动力减弱的不利影响,福北水道入口处航道条件发生恶化.
文献关键词：
福姜沙水道;深水航道;航道工程;径流特征;滩槽演变;耦合数学模型;局部时间步长
中图分类号：
作者姓名：
孙孟喆;胡鹏;李有为;刘奇峰;曹志先
作者机构：
浙江大学 海洋学院,浙江 舟山 316021;浙江大学 舟山海洋研究中心,浙江 舟山 316021;长江航道规划设计研究院,湖北 武汉 430040;武汉大学 水利水电学院,湖北 武汉 430072
文献出处：
引用格式：
[1]孙孟喆;胡鹏;李有为;刘奇峰;曹志先-.航道工程作用下福姜沙水道滩槽演变特性及对水沙过程响应的数值研究)[J].海洋工程,2022(06):62-75
A类：
福姜沙水道,GMaTS,航槽回淤,洲滩演变,局部时间步长
B类：
航道工程,滩槽演变,演变特性,水沙过程,过程响应,数值研究,深水航道,重点治理,河段,工程实施,疏浚,演变特征,响应关系,Hybrid,LTS,耦合数学模型,数值模拟研究,损失模型,计算精度,大幅度提高,计算效率,动力作用,局部形态,形态改变,福中,入口处,水动力条件,特征流,中段,归顺,深槽,槽内,流量增长,摆动,心滩,冲淤变化,靖江,江边,沙沙,演变关系,对径,径流特征,响应过程,整体而言,航道条件
AB值：
0.340627
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