典型文献
基于无网格MPS方法数值分析方舱破舱进水问题
文献摘要：
采用移动粒子半隐式法(moving particle semi-implicit,简称MPS)对自由漂浮二维方舱的破舱瞬时进水过程进行数值模拟.首先,采用基于GPU平台自主开发的MPS软件模拟破舱进水问题,并与其他方法得到的数值模拟结果进行对比验证.然后,对该二维方舱的各种模型进行了数值模拟,其中开孔位于不同位置以表示舷侧不同高度下的损坏.此外,还研究了不同类型的挡板对破舱进水后方舱稳定性的影响.结果表明损坏的孔洞和内部挡板会影响损坏舱段的运动特性,开孔距静水面的距离越大引起舱段的横摇等运动幅度越大,垂直挡板比水平挡板对舱内洪水的影响更大.
文献关键词：
进水;方舱破舱;MPS方法;内部挡板;船舶受损
中图分类号：
作者姓名：
卢泽宇;万德成
作者机构：
上海交通大学 船海计算水动力学研究中心(CMHL)船舶海洋与建筑工程学院,上海 200240
文献出处：
引用格式：
[1]卢泽宇;万德成-.基于无网格MPS方法数值分析方舱破舱进水问题)[J].海洋工程,2022(05):68-77
A类：
方舱破舱,水平挡板,船舶受损
B类：
无网格,MPS,法数,移动粒子半隐式法,moving,particle,semi,implicit,自由漂浮,进水过程,GPU,自主开发,软件模拟,其他方法,对比验证,开孔,孔位,不同位置,舷侧,不同高度,孔洞,内部挡板,舱段,运动特性,孔距,静水,水面,横摇,舱内,洪水
AB值：
0.364178
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