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基于自适应直角网格的高速方尾船气泡尾流模拟
文献摘要：
航行水面舰船的尾流中含有大量气泡.气泡尾流具有演化时间长、扩散范围广等特征,对舰船的噪声、隐身性能等产生影响.这项研究通过自主开发的两相流求解器,采用大涡模拟方法对方尾船后的近场尾流进行数值模拟.使用自适应直角网格方法进行动态网格加密,通过几何VOF方法捕捉自由面和尾流中较大的气泡,利用高阶浸入边界方法模拟方尾船体表面.通过对方尾船不同吃水深度下气泡尾流的模拟,获得其形态特征.对尾流模拟数据进行时间平均和空间平均,得到尾流两相混合区域的速度分布.使用自主开发的气泡识别程序,获得尾流中气泡尺寸的分布和空间分布规律.
文献关键词：
方尾船;气泡尾流;自适应直角网格;空气卷吸
中图分类号：
作者姓名：
杨玉肖;刘成;万德成
作者机构：
上海交通大学 船舶海洋与建筑工程学院 船海计算水动力学研究中心,上海 200240
文献出处：
引用格式：
[1]杨玉肖;刘成;万德成-.基于自适应直角网格的高速方尾船气泡尾流模拟)[J].中国造船,2022(01):1-13
A类：
自适应直角网格,方尾船,气泡识别
B类：
气泡尾流,航行,水面舰船,演化时间,隐身性能,自主开发,两相流,求解器,大涡模拟,近场,流进,动态网格,网格加密,VOF,自由面,浸入,船体表面,吃水深度,下气,模拟数据,时间平均,相混,混合区域,速度分布,使用自主,中气,气泡尺寸,空间分布规律,空气卷吸
AB值：
0.317993
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