典型文献
电动汽车动力电池管理系统设计
文献摘要：
分析电动汽车电池管理系统的相关技术,提出了基于Thevenin的等效电路模型,并考虑均衡电路影响的电池荷电状态(State of Charge,SOC)算法规则,将测量结果与真实值结果进行比较,验证了改进后的电池组SOC算法满足设计要求,同时针对系统存在的不足提出改进建议,并对今后的工作进行展望.
文献关键词：
电动汽车;电池管理系统;电池荷电状态(SOC)估算
中图分类号：
作者姓名：
董伟
作者机构：
纯电动轿车及关键零部件河南省工程实验室,三门峡472000;三门峡职业技术学院,三门峡472000
文献出处：
引用格式：
[1]董伟-.电动汽车动力电池管理系统设计)[J].现代制造技术与装备,2022(04):55-57
A类：
B类：
汽车动力电池,动力电池管理系统,管理系统设计,电动汽车电池,Thevenin,等效电路模型,均衡电路,电池荷电状态,State,Charge,SOC,真实值,电池组,时针,改进建议
AB值：
0.323815
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
