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轨道交通电池系统外置水冷方案设计
文献摘要：
课题组设计了一种针对轨道交通电池系统的外置水冷方案,通过电箱底部外加液冷板,依据行车与充电过程中的电池温度阈值,实现BMS对TMS下发指令而开启或关闭水冷机组,从而使电池处于合适的温度范围内,降低电池系统容量衰减速率,提高电池系统使用安全性.经过装车测试验证了该方案水冷效果的优越性,实现了动力电池在行车、充电及高温环境等状况下均能处于良好的工作环境温度,满足市场终端客户对电池容量衰减及充电效率等的要求,提升了电池系统产品的适用性与竞争力.
文献关键词：
电池管理系统;外置液冷板;TMS
中图分类号：
作者姓名：
张楷翼;旷利平;黄艺娜
作者机构：
湖南高速铁路职业技术学院,湖南 衡阳 421002
文献出处：
引用格式：
[1]张楷翼;旷利平;黄艺娜-.轨道交通电池系统外置水冷方案设计)[J].南方农机,2022(18):146-148
A类：
水冷效果,外置液冷板
B类：
通电,电池系统,题组设计,箱底,外加,充电过程,电池温度,温度阈值,BMS,TMS,发指,水冷机,系统容量,容量衰减,衰减速率,使用安全性,装车,测试验证,动力电池,高温环境,能处,终端客户,电池容量,充电效率,电池管理系统
AB值：
0.346935
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