典型文献
土工格栅加筋边坡最小势能稳定性分析方法
文献摘要：
对于一些安全系数较低的边坡,需对其进行加筋处理,然而目前常用的加筋边坡稳定性计算方法较为繁杂.为此,基于最小势能原理,针对土工格栅加筋边坡,引入格栅变形势能与摩擦势能概念构建系统势能函数,并求解滑体的虚位移d→,然后通过力与位移的关系得到滑裂面上的法向力和极限抗滑力,继而求得安全系数,最后通过算例与其他边坡稳定性分析方法计算结果对比验证该方法的合理性.结果表明:该方法是合理可行的;随着土工格栅长度或加筋层数的变化,其安全系数变化的趋势符合传统极限平衡法与工程实际情况.该方法无需划分条块,无需迭代,计算量小,便于在实际工程中使用.
文献关键词：
最小势能法;土工格栅;边坡稳定性分析
中图分类号：
作者姓名：
刘炜奇;温树杰;刘浚基;景彬余
作者机构：
江西理工大学 土木与测绘工程学院,江西 赣州 341000;江西理工大学 江西省环境岩土与工程灾害控制重点实验室,江西 赣州 341000
文献出处：
引用格式：
[1]刘炜奇;温树杰;刘浚基;景彬余-.土工格栅加筋边坡最小势能稳定性分析方法)[J].公路工程,2022(03):76-81
A类：
最小势能法
B类：
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AB值：
0.282999
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