典型文献
基于TRIZ理论的便携式代步车折叠车架的设计和分析
文献摘要：
为了解决便携式代步车折叠车架自动折叠的问题,利用TRIZ理论的矛盾冲突矩阵和创新原理,完成折叠车架的结构设计.首先建立了折叠车架的整体三维模型,采用复数矢量法对连杆机构各运动副反力进行理论计算;再运用Ansys Workbench对折叠车架进行有限元分析,得到最大静载荷、急刹车、急转弯工况下车架的应力和变形情况;最后采用ADAMS软件对车架折叠机构进行动力学分析,获得构件在折叠过程中的角速度和角加速度曲线图,验证了车架折叠机构设计的合理性.
文献关键词：
折叠车架;TRIZ理论;创新设计;有限元分析;运动仿真
中图分类号：
作者姓名：
祝志芳;李强;王欢;桂方志;武文昊;邓小珍
作者机构：
南昌工程学院江西省精密驱动与控制重点实验室,江西南昌330099;浙江理工大学机械工程学院,浙江杭州310018;大连理工大学机械工程学院,辽宁大连116024
文献出处：
引用格式：
[1]祝志芳;李强;王欢;桂方志;武文昊;邓小珍-.基于TRIZ理论的便携式代步车折叠车架的设计和分析)[J].南昌工程学院学报,2022(06):47-52
A类：
折叠车,折叠车架
B类：
TRIZ,便携式,代步车,矛盾冲突,矩阵和,创新原理,复数,矢量法,连杆机构,运动副,反力,Ansys,Workbench,对折,静载荷,急刹车,急转弯,下车,变形情况,ADAMS,折叠机构,行动力,动力学分析,角速度,角加速度,速度曲线,曲线图,机构设计,创新设计,运动仿真
AB值：
0.299151
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